2017雅马哈FZ-10 |第一次乘车回顾

2017年的新款雅马哈FZ-10基于旗舰YZF-R1超级运动。 (摄影:Brian J. Nelson)
2017年的新款雅马哈FZ-10基于旗舰YZF-R1超级运动。 (照片由Brian J. Nelson拍摄)

我刚刚完成在田纳西州的龙尾巴之旅,这是美国的第129号公路,这是我第一次被告知,我被告知错过了一些壮观的风景。看,我骑着雅马哈(Yamaha)的2017 FZ-10,鉴于它对速度的偏好,我的目光集中在整整11英里和318转的前方道路上。我自己的《龙的故事》充满了兴奋,充满了许多高潮,但很少有低谷。

企业营销宣传将这款最新的FZ吹捧为雅马哈运动客户的自行车; R系列涵盖了超级运动爱好者,而更稳重的FJ车型则专门用于运动旅行。不过,有关FZ-10的好消息是,它基于YZF-R1,它是雅马哈超级运动市场的旗舰产品,毫无疑问是市场上性能最高的自行车之一。

2017雅马哈FZ-10有防弹灰(左)和哑光黑(右)两种。
2017雅马哈FZ-10有防弹灰(左)和哑光黑(右)两种。

的确,雅马哈一位发言人称2017年FZ-10为“该系列中最强大的FZ”,其中包括出色的FZ-07和FZ-09。更大的消息是:FZ-10与R1共享全铝框架和横板998cc发动机。好吧,不完全是 相同 和R1一样FZ框架包括一个用于安装鞍袋的钢子框架,Yamaha工程师对R1的超马力发动机进行了全面改造,以使扭矩在FZ的中低档中占主导地位。在这种情况下,它以9,000 rpm的速度最大搅出81.9 lb-ft,尽管您实际上在扭曲油门的那一刻就开始以拉杆性能开始测试190 / 55-ZR17普利司通后轮胎,而以4,000 rpm的速度将固定在平板座椅的小屁股上。

R1的液冷998cc直列四缸发动机已经过重新调整,以实现中低档性能。
R1的液冷998cc直列四缸发动机已经过重新调整,以实现中低档性能。

简而言之,R1-cum-FZ发动机依靠更大的空气箱和新的节气门体来提高扭矩并适应巡航控制。向下游移动,新的单喷油器和EFI映射为聚会做出了贡献,凸轮重叠少,加上较小的进气门(31毫米对33毫米)和较低的压缩比(12.0:1对13.1:1),都增加了更大的扭矩。 ,马力较小。钛制消声器的挡板稍窄一些,可以增加背压,从而又可以增加扭矩。

为了利用该扭矩,雅马哈给FZ提供了三个级别的牵引力控制(或可以将其关闭)和三个驱动模式设置,您在骑行时都可以通过轻按各自的车把按钮来进行调整。而且,在驶过“龙”这样的道路后,如果您的油门手需要休息,那么在这种功能最强大的FZ上,巡航控制是一项标准功能。作为记录,我更喜欢中间TC和驱动器模式设置,而且我猜FZ-10客户会很快找到他们喜欢的设置。燃油计量始终清脆顺畅,如果您想在120 / 70-ZR17前轮胎下方放一些空气,可以随意快速转动油门,特别是在TC级1(这是个激进的设置)下。像MotoGP专业人士一样,还有一个辅助滑扣离合器,用于快速降档。在所有六个档位中,换档始终保持平稳和精确。

FZ-10的标准装备包括驾驶模式,多模式牵引力控制,ABS和巡航控制。
FZ-10的标准装备包括驾驶模式,多模式牵引力控制,ABS和巡航控制。

如果您发现自己加快了速度-最终您会爱上这辆自行车-不必担心,因为Yamaha向FZ赠送了一些出色的刹车,反应灵敏,不灵敏。在“龙”号的观光旅行中,我很容易用两根手指控制前制动杆,并且每次双前制动(320毫米转子和四活塞卡钳)响应时都不会大张旗鼓。我也有机会要求标准ABS转动一圈(我认为是157号弯,但我可能会误会……),而我现在编写此文件的事实证明了它的有效性。

同样有效的是FZ-10的悬架,两端均可完全调节。倒置的43毫米前叉位于前部,与后部的单次减震相匹配,两者协调工作,可以稳定转弯时重463磅的自行车(称重4.5加仑燃油)。前后行程为4.7英寸,我再次猜测FZ-10的车主将轻松拨入悬架以匹配各自的骑行风格和重量。我的自行车在经销商交付设置时具有阻尼和弹簧预紧力,这在本质上是一个折衷方案,适合像我这样的大多数中等身材的骑手使用。

FZ-10具有Deltabox铝制框架,完全可调的KYB悬架和径向安装的4活塞前卡钳。
FZ-10具有Deltabox铝制框架,完全可调的KYB悬架和径向安装的4活塞前卡钳。

FZ-10的骑手三角也应该适合大多数骑手。多数人很容易就能将立管安装在立管上,而(较硬的)扁平座椅使您处于放松的标准骑行姿势,或者使您左右倾斜。 Footpeg的放置也可以让骑行更加轻松,框架安装的前围板(如果有的话,还可以选配)有助于降低风速。

FZ-10的背后'小型挡风玻璃是全数字仪表。
FZ-10的背后’小型挡风玻璃是全数字仪表。

除了硬座以外,我对FZ-10的唯一真正抱怨是镜子的位置。如果它们相对于您的骑乘姿势没有精确定位,则您会熟悉上臂和肘部,但其他方面就不多了。

最重要的是,您可以期待12,999美元的轰动。有两种颜色可供选择,而FZ-10则带有扭矩料滴。也许营销的口头禅应该是“最疯狂的FZ”。

2017雅马哈FZ-10规格
基本价格: $ 12,999
网站: yamahamotorsports.com
引擎种类: 液冷,横向串联四个DOHC,每个气缸带4个阀。
移位: 998cc
缸径x行程: 79.0 x 50.9毫米
传播: 6速,线控辅助滑动离合器
最终驱动器:
轴距 55.1英寸
耙/尾: 24度/4.0英寸
椅子高度: 32.5英寸
声称的湿重: 463磅
燃料容量: 4.5加仑。
MPG: 不适用

 

发表评论

请输入您的评论!
请在这里输入您的名字