2017本田血拼三张 |初看评论

2017年的本田血拼三张获得更大的功率,更轻的重量,更多的新电子产品。
2017年的本田血拼三张获得更大的功率,更轻的重量,更多的新电子产品。

在上个月于德国举行的Intermot车展上,本田展示了其旗舰运动摩托车血拼三张 SP的重新设计版本。它使马力增加了10倍,重量减轻了33磅,功率重量比提高了14%。

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本周,在意大利米兰举行的EICMA展览会上,本田揭开了2017版基础款超级摩托车血拼三张的封面。它在功率和亮度方面具有相同的改进,并且与SP模型非常相似。最大的区别在于悬架:SP具有半主动式Öhlins电子控制悬架(S-EC),而标准血拼三张具有昭和手动可调的悬架,包括一个43毫米,大容量,倒置的大活塞叉以及无平衡后座(BFRC)减震器。

快点走。本田对血拼三张进行了许多改进,以适应竞争。
快点走。本田对血拼三张进行了许多改进,以适应竞争。

标准模型具有与SP相同的水冷式998cc直列四缸发动机,具有改进的气门升程和凸轮正时,镁盖,钛制消音器和重新设计的拖鞋离合器。两者都配备了线控油门,五轴惯性测量单元(IMU)和本田可选扭矩控制(HSTC)系统来管理后轮牵引力。可选的发动机制动器,骑行模式选择系统和功率选择器均为标准配置,但标准型号在SP上没有带轮控制,滑行控制和快速换挡器。使用了SP型的钛合金油箱,并且铝框架的刚度平衡也得到了调整。 SP装有Brembo制动器,而标准血拼三张配备了Tokico径向四活塞前制动钳。转弯ABS是可选的。

血拼三张有标准版(红色/黑色/白色或亚光黑金属)和ABS版(仅亚光黑金属)可用。自行车应于2017年4月开始在经销商处销售,但价格为待定。

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