在2014年意大利米兰举行的EICMA展览会上-奥地利KTM从德国宝马手中购买瑞典出生的意大利Husqvarna两年后，Husqvarna展示了两辆基于KTM 390公爵，Vitpilen 401的街头概念车（瑞典语为“白色箭头”）和Svartpilen 401（“黑色箭头”）。第二年，Husqvarna在EICMA上再次推出了基于KTM 690 Duke的Vitpilen 701概念车。
终于，赫斯基（Husky）的新系列“ 真实街 ”摩托车准备就绪，即将在2018年夏天进入美国。在今年的EICMA展上，Husqvarna展示了Vitpilen 701，Vitpilen 401和Svartpilen 401的生产版本，以及追踪器式的Svartpilen 701概念。
2018年Husqvarna Vitpilen 701
Vitpilen 701采用雕刻的肌肉造型，在明亮的LED环内嵌套圆形前大灯，并以粗短的尾部结束，从而使裸露的街头自行车外观更加简洁。铬钼钢格架内装有液冷式693cc单缸发动机，带线控节气门，据称可产生75马力的动力，曲柄扭矩达53 lb-ft，高级部件包括WP悬架， Brembo制动器，可切换的Bosch ABS和APTC滑动离合器。
Husqvarna说Vitpilen 701的干重只有346磅，燃料容量为3.2加仑。紧凑型自行车的轴距为56.5英寸，座椅高度为32.7英寸，可在装有普利司通Battlax轮胎的17英寸铸车轮上滚动。
照片中唯一显示的颜色是磨砂银，在大多数为黑色的发动机上，以及用于急剧上升的排气管的悬挂架上均带有铜亮点。 2018年Husqvarna Vitpilen 701的定价为待定。
Husqvarna Svartpilen 701概念
基于Vitpilen 701，Svartpilen 701概念沿积极的街道跟踪器方向采用了极简风格。 Svartpilen 701由相同的693cc，75马力单引擎提供动力，可在装有半节节轮胎的18英寸前/ 17英寸后铸车轮上滚动。它还具有更直立的车把，独特的头灯，追踪器式尾部和特殊排气装置。如果幸运的话，我们很快就会在产品阵容中看到“黑色箭头701”。
2018年Husqvarna Vitpilen 401
Vitpilen 401不仅仅是701的缩小版碳纤维副本。它的液冷375cc单引擎，声称具有43马力和27 lb-ft的扭矩，还装在铬钼钢格架中，它具有WP悬架，Brembo子公司的ByBre制动器，Bosch ABS，拖鞋离合器，圆形大灯和短粗的尾部。但是401代替了铸造箍，而是在17英寸的辐条铝制轮辋上滚动-阳极氧化的铜与发动机罩相匹配-与Metzeler M5轮胎配合使用。它的风格是独特的，车身沿油箱的侧面延伸到一体式座椅下方。
据称Vitpilen 401的干重仅为326磅，燃料容量为2.5加仑，座椅高度为32.9英寸，比701的座椅高度高0.2英寸。 Vitpilen 401是哑光白色，带有亮黄色的点缀。没有关于价格的消息。
2018 Husqvarna Svartpilen 401
701可能是一个概念，但Svartpilen 401已准备好进行生产。 701是黑暗的街道追踪器，而401是带有Pirelli Scorpion Rally STR多轮轮胎，带有匹配辐条的银色铝轮辋，小防滑板，排气保护器，油箱架，两件式座椅和直立式的现代扰频器车把。它具有与Vitpilen 401相同的整体车身，但涂成黑色而不是白色。
他的401坦克上有阴囊切除装置吗？那真的合法吗？否则，漂亮的玩具。
现在’s funny
很高的流量计和长电动机
这款Svartpilen 401对我来说真是美。如果它’我们的品质与宝马一样高，并且像美国人所设想的欧洲产品一样，被设计成最好的瑞士手表，在这里他们是赢家！
我不能决定我想要哪一个401，但是当他们到达美国时我会得到一个。
自从杜卡迪加扰车问世以来，最性感的加扰车。那’无论走到哪里，都会成为一个真正的转头和对话入门者。
您忘了提及赫斯基（Ksky）买下赫斯基后将其迁往奥地利。新自行车在那里设计和制造。
奥地利是的！