定制制造商复兴周期揭幕“复兴鸟笼，”以宝马为原型的新型摩托车为基础的定制摩托车“Big Boxer,”在4月11日于得克萨斯州奥斯汀举行的手工展上，自行车本身就是一件艺术品，它的外观精美的钛金属网格车架和弯弯的车把让人联想起一只鸟。’s wings.
但是，就像事后的想法一样，它在新闻稿中被隐瞒了，这是Motorrad的一个重大声明：它肯定会进入美国的巡洋舰市场，概念车定于2019年上半年的某个时候展示（接近这个数字）截止日期，伙计们）和一个“2020年期间，用于巡洋舰细分市场的Big Boxer系列量产摩托车。”
复兴周期负责人艾伦·斯托伯格（Alan Stulberg）注意到“纯净的物理尺寸和美学吸引力”原型引擎。照片中值得注意的其他细节是可见的推杆和气缸上的散热片，宝马确认新发动机将进行风冷/油冷。
Revival Birdcage是第二款围绕新发动机制造的定制自行车。日本建筑商Custom Works Zon展出“The Departed”在2018年12月于日本横滨举行的Hot Rod Custom Show上。这是BMW首次采用新的巡洋舰生产模型。
你怎么看？会是另一场R 1200 C灾难吗？还是宝马准备以R nineT的成功水平来震撼我们的所有人？我们可以’t wait to find out.
It’有关骑手位置和地板的信息。将气缸移开。 200英里范围。看起来复古。走。
我不会说R 1200 C是一场“灾难”。仅仅因为引擎没有像今天的模型那样大得可笑，并不意味着它做得还不错。
失败。这是一个尝试失败者的自行车，因为经过3英里后，’d在地狱中。您的背部会受伤，脖子会受伤，手也会受伤。而且看起来像傻瓜和胆小鬼。
相反，不要’不能成为可怜的失败者，而是购买2018 宝马S1000XR。每次看到它都会微笑，每次骑行时都会涂奶油
真的吗
自行车不是’尚未建成，您就变得be贬不一，您不知道这些人为会是什么样。
我不会 ’不能将r1200c称为灾难。一世’我拥有许多自行车，我爱我的cl，周围没有其他人有。我可以不用任何花哨的设备在家工作’这是一种如何在高速公路上骑行的方式，而且超级顺畅。
现在，如果他们制造这种发动机并将其放在低座椅高度和直立骑乘姿势的体面底盘中，并使其成为顶部装载装袋机，那么我’我可能会排成一列。只需等待，看看原型自行车的样子。我知道这看起来不像那个习惯，感谢上帝。但是看看那个拳击手引擎！
真的吗
算我！
这是一个假设：随着绝大多数自行车的功能性，安全性和人机工程学变得正确，它们在宇宙中造成了不平衡，这需要生出功能失调，不安全和人机工程学上不正确的自行车。称其为“奥巴马-特朗普综合症”，或者只是自然而然地做，必须解释一下“复兴鸟笼”。 。 。很明显，基于我的怪异假设–我肯定不会更糟糕的是，什么解释了我对骑行的渴望？当然，作为一个物种，我们注定要失败！
我记得最后一个。
不用了，谢谢！
我曾经在2000-2002年拥有R1200CE。我骑好几次自行车，从NorCal骑到SoCal。自行车唯一的严重问题是电动机严重不足。他们为什么“tuned”用于巡洋舰应用的拳击手电动机，与1100cc电动机相比，马力降低了20hp左右’永远不会明白。我有一座小山，我每天必须上下班以通勤，而那辆自行车’为了保持最高速度，我通常必须降到第三位。
对于R1200C的后继者，我个人将全力以赴，因为它的电动机可以使自行车摆脱困境。
I’我有一台R1200C已经21年了’对我来说真是一场灾难。 1998年，这是他们最畅销的自行车。然后，他们停止了销售，销量下降了。他们期望什么？
在71岁的时候，只有6辆自行车使我有点不适应，但我必须同意捍卫R1200C的人的意见。它虽然动力不足，但对于基本的运输来说肯定足够了，同时又舒适，高效且易于维护。那些轮辋是痛苦的。对于那些想要更多的人来说，这是错误的摩托车。
给我们一个R7…不是哈雷风格的宝马…
我刚刚听说宝马今年将推出1800cc巡洋舰！我已经拥有了很长一段时间的1999 R1200C。我所拥有的最可靠，最舒适的自行车。体面的高端（没人需要做>每小时105英里（恕我直言）和超赞的低端扭矩，可避免双腿悬垂在头顶时偶尔出现的降档。它’一辆很棒的自行车，但仍处于接近薄荷的状态。刚推出时就没有喜欢的东西，造型之后也没有喜欢的东西。总是让人们放慢速度拍照或在周围走动以欣赏。甚至被警察拉过两次，只是为了他们可以看自行车。另外，古根海姆还展示了其他自行车，以其独特的外观。每个人自己但这一切都取决于骑手。 -祝您旅途愉快，伙计们！
非常期待！返回原始的宝马历史
我仍然爱我的R80RT。
为什么不以合理的价格制造出性能令人满意的舒适自行车呢？