血拼三张 Unveils “Boxer”电动摩托车概念

血拼三张's Vision DC Roadster electric motorcycle
血拼三张’s Vision DC Roadster电动摩托车概念,配有Duolever前叉,轴驱动器和“boxer” power plant. Photos courtesy 血拼三张 Motorrad.

随着美国,欧洲和日本的大多数主要摩托车制造商继续追求电池驱动的电动推进,血拼三张发现自己在问:“电动血拼三张摩托车会是什么样?以及如何立即将其识别为血拼三张?”

鉴于对立双胞胎“boxer”发动机已经成为BMW摩托车的核心技术已有90多年了,答案似乎与新推出的BMW Vision DC Roadster概念自行车类似。

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This top view clearly shows the protruding cooling elements, a nod to 血拼三张’s classic “boxer” engine.

而视觉DC’它的电池以标准的垂直/纵向位置定向,它具有两个冷却元件,每个风扇都向外延伸并带有集成式风扇,以适应拳击手发动机的突出气缸。圆柱形电动机本身悬挂在电池下方并连接至驱动轴(另一个BMW标志)。

从上方抓紧电池的是分开的铣削铝制框架,该框架看起来像是碳纤维增强管,横跨在燃油箱通常所在的开口处。副车架也似乎是管状碳纤维设计。

前面是Duolever叉子,上面盖有LED日间行车灯(DRL),两侧是两个LED灯,一个用于近光灯,另一个用于远光灯。

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血拼三张 says the rider’s的服装代表了下一代骑行装备,带有集成照明和磁性背包。

连骑手’的衣服可能会提供即将到来的事物的预览,包括集成照明和一个通过磁铁而非皮带附在夹克上的背包。

电动摩托车即将问世,无论您是否喜欢,我们’看到血拼三张努力坚持自己的标志性外观,制造出一款电池驱动的自行车,’无疑是血拼三张。

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副车架是管状碳纤维,带有LED尾灯。
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传动轴裸露。 Metzeler轮胎装有邮票大小的LED灯,以提高可见度。
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扁平的铣削铝制框架悬挂在电池上方,电池通过碳纤维管连接。
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LED日间行车灯(DRL)将其散热片变成艺术品。
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开启自行车时,侧面安装的冷却元件向外伸出。

1条评论

  1. 2件事情:1)看起来像是一个不舒服的骑行姿势,比拍摄照片所需的时间更长; 2)什么?’那辆自行车的轴距?看起来像是菜刀/咖啡赛车的混合体。哦,还有3)是的电动自行车。

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