胜利 Trident设计原型发布

A 设计原型 for a new 胜利 Trident has been unveiled by the British marque at the 伦敦设计博物馆,这是我们即将面世的同名中型敞篷跑车模型的第一眼。 

2021年胜利三叉戟原型

胜利迷将立即认识到Trident绰号是该品牌历史上的重要一环。 1968-1975年的Triumph Trident为Triumph的第一台三缸量产发动机提供了动力,全厂赛车Trident被称为“ Slippery Sam”,成为传奇,连续五次赢得马恩岛量产TT比赛。在1990年代,三叉戟750和900裸露自行车的名字重新出现。 

凯旋代表在与摩托车压力机的部分成员的演讲中分享了有关原型的有限信息,但确实确认2021年初将推出2021凯旋三叉戟。技术规格,价格及其他信息将在接下来的几周内公布。生产模型正式发布。 

2021年胜利三叉戟原型

全白色的原型车让我们瞥见了这款新型中量级跑车,该跑车针对的是其他中量级裸车,例如 本田CB650R, 川崎Z650, 雅马哈MT-07 / XSR 700铃木SV650,在定价和受众群体方面。价格是中量级细分市场买家的主要考虑因素,Triumph希望Trident即将发布的具有竞争力的MSRP能够培育出新一代的骑手。

该项目是Triumph在英国欣克利办事处的四年开发周期的高潮,而制造将在Triumph的泰国工厂进行,以维持较低的MSRP。意大利摩托车设计师Rodolfo Frascoli被选中,据说给Trident原型车带来了意大利影响。弗拉斯科利(Frascoli)过去曾与凯旋(Triumph)合作过几次,最近又协助设计了 凯旋老虎900 排队。 

2021年胜利三叉戟原型

Trident原型具有我们希望在Hinckley工厂获得的许多经典设计线索,从鼻子到尾巴的干净线条让人联想到Street和Speed Triple摩托车,并且在各种Triumph自行车上都出现了油箱凹痕。当然,缺少转向信号灯和大号车牌支架会加剧原型车的整洁线条。 

圆形大灯和仪表板等细节为原型提供了令人欢迎的敞篷跑车外观。从风格上讲,Trident原型位于该品牌的传统“现代经典”与其激进风格的敞篷跑车和超级跑车之间。立管手把和相对舒适的座椅为中立而愉悦的骑行姿势铺平了道路。 

2021年胜利三叉戟原型

欣克利的工程师对三缸动力装置的性能数据和排量不屑一顾,尽管他们确实表示该原型机是非运行模型,如缺乏电线,电缆和其他管道系统所证明。 但是,此处看到的发动机箱和螺栓模式与用于发动机的原始675发动机极为相似。 三街675号代托纳675 线路,因此Triumph可能正在复活并更新该动力装置以在Trident中使用。  

目前,中量级类别是并联和V型双胞胎摩托车,这使得Trident的三缸发动机成为同类产品中的第一款。 

2021年胜利三叉戟原型

全新的管状车架看起来可能是由钢制成的,这无疑会降低摩托车的整体制造成本。但是,它确实拥有造型精美的后摇臂,似乎是铸铝或机加工铝。制动组件是前部是双重浮动日清卡钳,后部是单个径向安装的卡钳。 

与许多摩托车的潜在竞争对手不同,Triumph Trident原型具有倒叉。在后部,一个减震器负责悬架工作。这些似乎是不可调节的悬架部件,与三叉戟的可负担性主题相符,并且在其旨在竞争的车型中很常见。

2021年胜利三叉戟原型

在技​​术方面,凯旋(Triumph)工程师承诺“将一流的领先技术作为标准配置”。这是否意味着线控油门,ABS和牵引力控制尚不清楚。 

We’ll have to sit tight 和 wait for updates on the 胜利 Trident, which is looking to be another enticing addition to a hotly contested segment of motorcycling. For now, feast your eyes on images of the Trident 设计原型 和 allow the wheels of speculation to turn. 

2021年胜利三叉戟原型

胜利 Trident设计原型图片库:

6评论

    • 嘿阿尔弗雷德,

      您’不要错过任何东西。胜利指的是“design prototype”而且我们面前看到的自行车缺少所有必要的布线,电缆,液压管路,链条,转向信号灯等,从而进一步证明了该自行车是非行驶原型。与某些看起来是或正在使用的原型不同,这是为了在2021年Triumph Trident正式发布之前强调自行车的总体样式。

      照顾自己,
      – Nic

  1. 我不’我不知道为什么,但是我喜欢它的外观,纯白色看起来很普通,但我喜欢它。

  2. 凯旋,请。伯特·霍普伍德(Bert Hopwood)从坟墓里大声疾呼,哀求使用模拟仪表。
    我意识到这是一个设计原型,但是仪表舱很丑陋,从字面上看会阻止我拥有这辆自行车。我不能’每当我上飞机时,都不要看着那种分散注意力的东西。为了任何曾经爱过凯旋门的人’60’例如,使用2020 T100的类似产品。它们提供了简单,优雅的附件’60’s 和 that’是胜利的重要组成部分’的广告钩。该战车非常可爱,让人想起了原来的三联战车,这些战车在黑暗的日子里可能拯救了凯旋。

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